Spezielle Ausbauform im Streckenvortrieb zur Überwindung von gebrächem oder rolligem Gebirge. Der Vortrieb erfolgt in der Reihenfolge: Türstock setzen, Vortreiben der Verzüge, setzen des nächsten Türstockes.
Diese vorläufige Ausbauform kommt zum Beispiel dann zur Anwendung, wenn bei einer Wiederauffahrung ein verfüllter Überhauen oder Schacht zu unterteufen ist. Die eingebrachte Getriebezimmerung wird in der Regel danach durch einen stärkeren Ausbau ersetzt.